Может ли автомобиль амортизатор работать должным образом? Научить вас четыре общие методы проверки
Feb 28, 2019

Амортизаторы являются очень важным для вождения на дорогах грубой и надежная. Автомобильные амортизаторы обычно устанавливаются на системы подвески автомобиля. Если амортизаторы не работают должным образом, жизнь частей автомобиля будет сокращен, и стабильность автомобиля будет значительно сокращено. Люди будут также считают, что удары довольно неудобно. Напомните всем, чтобы проверить, если амортизатор работает правильно перед выходом, особенно когда дальней дороги должен пройти через более неровным дорогам.


Вот как для проверки эффективности работы амортизатора:


1. Во-первых вы можете ездить на низкой скорости, затем тормоза внезапно. Если вы обнаружите, что машина трясется больше и тело чувствует себя неловко, амортизатор имеет проблемы.


2. Нажмите бампер твердо и освободить его. Если автомобиль имеет 2 ~ 3 прыжки, амортизатор работает хорошо.


3. Пусть автомобиль остановить после вождения на 10 км по дороге с плохими дорожными условиями и сенсорных амортизатор оболочки вручную. Если это не достаточно горячей, нет никакого сопротивления внутри амортизатора и амортизатор не работает. В настоящее время могут быть добавлены соответствующие смазочного масла, и затем испытание проводится. Если наружная оболочка нагревается, внутри амортизатора хватает в масле, и достаточно масла должны быть добавлены; в противном случае амортизатор является недопустимым.


4. выньте амортизатор и возводить его и зажим нижний конец соединения кольцо на тисков. Потяните демпфирования стержнем несколько раз. На данный момент должны быть стабильными сопротивления. Сопротивление подтянуть должно быть больше, чем при нажатии вниз. Сопротивление, как нестабильная сопротивления или никакого сопротивления, может быть из-за нехватки нефти внутри амортизатора или повреждения части клапана. Ремонт или замена деталей должны быть выполнены.


Утечки нефти является одной из причин неисправности амортизатора. Если есть нет утечки масла в амортизатор, проверьте амортизатор соединительную ось, шатун, соединяющий отверстие, резиновые втулки и т.д. за ущерб, демонтажные, трещин или падать. Если выше инспекция является нормальным, амортизатор следует далее разложить для проверки, является ли соответствующий зазор между поршнем и цилиндром слишком большой, есть ли напряжение в цилиндр, ли клапана печать хорошо, ли клапана заслонки седло клапана плотно присоединены и ли напряжение весной амортизатора слишком мягкая или сломан и отремонтировать или ремонта в зависимости от ситуации.


Если найден шок амортизатор, это главным образом вызвано амортизатор, сталкиваясь с весны листьев, кадра или вал, резиновая накладка поврежден или упал, цилиндр пыли амортизатор деформируется и нефть является недостаточным.


Четыре вышеуказанные методы эффективно проверить ли амортизатор работает нормально. Для первого метода то лучше использовать меньше, потому что часто тормоза часто вызвано повреждением тормозной системы. Второй метод рекомендованный метод бампера. И это очень удобно и эффект очевиден. Прежде чем обычные междугородные вы должны также проверить, протекает ли амортизатор. Если это так, это также приведет к неисправности амортизатора в середине дороги.


новости по теме